Kit de pistones forjados Supertech para motores VW 2.0 16V ABF, pensado para preparaciones atmosféricas de alto rendimiento (rally/circuito) donde se busca respuesta, fiabilidad y resistencia térmica. Ideal para builds con culata trabajada, mayor cruce de levas y puesta a punto exigente.

Puntos clave

• Forjados en aleación 4032 de alto silicio: baja dilatación, buen control de holguras y excelente resistencia al desgaste.

• Diseño “slipper skirt” (falda aligerada) para reducir fricción y mejorar la estabilidad a altas RPM.

• Bulón 21.00 mm con ajuste de precisión en el pie del pistón.

• Ranuras y mecanizados orientados a uso racing (precisión dimensional y durabilidad).

Diámetros disponibles (elige medida)

• 82.50 mm (STD / principal) → P4-VW16-ABF-82.5-4

• 82.70 mm → P4-VW16-ABF-2.70-4

• 83.00 mm → P4-VW16-ABF-83-4

Nota: selecciona la medida en función del diámetro real del cilindro tras rectificado/bruñido.

Datos técnicos (referencia)

• Relación de compresión: 11.8:1 (nominal; depende de volumen de cámara, junta, deck height y mecanizados)

• Altura de compresión: 31.35 mm (según versión 83.00 mm)

• Volumen de domo: 10.3 cc (según versión 83.00 mm)

• Peso pistón: aprox. 273 g (según versión 83.00 mm)

• Disposición de aros: 1.0 / 1.2 / 2.8 (según configuración de la gama)

¿Qué incluye el kit?

• 4 pistones Supertech (para 4 cilindros)

• Bulones y seguros (clips)

Aros (segmentos): normalmente NO incluidos (se recomiendan según diámetro).

• 82.50 mm → R82.5-895052-00

• 82.70 mm → R82.70-895052-25

• 83.00 mm → R83-895052-50

Recomendaciones de montaje (importante)

• Verificar holgura pistón/cilindro y end-gap de aros según el uso (N/A, combustible, temperatura de trabajo).

• Comprobar CR real midiendo volúmenes (cámara/junta/deck) antes del montaje final.