PNP
De Enduro Zuul wordt geleverd met alle elektronica die nodig is om het voertuig te bedienen. Het enige wat u hoeft te doen, is de batterijen installeren. Batterijen voor de afstandsbediening zijn niet inbegrepen en moeten door u worden geleverd.

Overzicht

De Enduro Trail Truck, Zuul is ontworpen voor serieuze RC rock crawler-enthousiastelingen en biedt prestaties en betrouwbaarheid voor zware paden. Het beschikt over het Gatekeeper Suspension-pakket (GKS™) met achterste draagarmen die de flexibiliteit van de schokdemperafstelling en de gewichtsverdeling verbeteren. De ophanging is gekoppeld aan een achterste stabilisatorstang voor stabiliteit, terwijl een verstelbare aluminium spoorstangbevestiging de stuurrespons verbetert. Gebouwd op het duurzame gestempelde stalen C-kanaal Enduro-chassis, biedt de Zuul verbeterde aanloophoeken en voorruimte met zijn achter-de-as (BTA) stuurverbinding. De StealthR X-versnellingsbak maakt drie instelbare achteroverbrengingsverhoudingen mogelijk, terwijl 3-delige telescopische aandrijfassen en geharde stalen tandwielen zorgen voor krachtige en betrouwbare aandrijflijnprestaties. Deze trailtruck is klaar om de ruigste terreinen met vertrouwen aan te pakken.

Kenmerken

Stealth XR-transmissie: onze transmissie heeft de mogelijkheid om de achteroverbrengingsverhouding onafhankelijk van de vooroverbrengingsverhouding in 3 niveaus aan te passen: standaard overdrives de vooroverbrenging 5,7%, optie 1 (niet inbegrepen) is een één-op-één overdriveverhouding en optie 2 overdrives de vooroverbrenging 11,83%.

Aluminium Track Bar Mount: het GKS-pakket bevat een aluminium track bar mount die rechtstreeks op de stalen frame-rail is geschroefd, waardoor de voorvering stijver en flexvrij is met een nauwkeuriger stuurgevoel.

Schokdemperbevestigingsinzetstukken: GKS schokdemperbevestigingsinzetstukken bieden bestuurders de mogelijkheid om de schokdemperhoek, de doorbuiging en de rijhoogte van het voertuig af te stellen zonder de veervoorspanning te beïnvloeden.

Achterste stabilisatorstang: de achterste stabilisatorstang helpt de achtervering stabiel te houden tijdens het rijden over ruw terrein en verbetert de klimbaarheid op steile hellingen of zijhellingen.

Reedy Power Crawler-motor: de Reedy Power 5-slot 14-turn geborstelde 550 crawler-motor levert voldoende koppel met een soepele vermogensafgifte. Dit zorgt voor een langzame, nauwkeurige acceleratie terwijl het vermogen op ruw terrein en obstakels consistent blijft.

Reedy Power Electronic Speed ​​Controller (ESC): De waterbestendige SC480X geborstelde ESC is speciaal geprogrammeerd voor kruipen, met proportioneel vooruit/achteruit, dubbele hulpstroomuitgangskabels, LiPo-beveiligingen voor laagspanningsuitschakeling en een T-plugconnector.

Trailing Arm Rear Suspension: De Gatekeeper Suspension draait om de achterste trailing arms. Dit ontwerp verplaatst de schokdempers naar voren, waardoor de gewichtsverdeling wordt verbeterd. Omdat de schokdemperbevestigingspunten verder naar voren op de onderste verbindingen en het chassis zitten, is er een groter venster voor schokdemperafstelling en een geoptimaliseerde montagepositie voor de anti-rolstang.

• Achter-de-as (BTA) besturing
• Aluminium stuurplaten
• Geïntegreerde servolierbevestiging
• Schokdempers van aluminium met schroefdraad
• CMS (Chassis Mounted Servo)
• Universele voorste aandrijfassen
• Gestempelde stalen framerails
• 12 mm stalen wielzeskanten
• Aluminium motorplaat
• Geoptimaliseerde kogelkoppen voor vloeiendere as-articulatie
• Telescopische aandrijfassen voor en achter
• Geëxtrudeerde aluminium aandrijfas-splines
• Eendelig achterasontwerp
• Gesplinede vooras met verstelbare caster
• Gefreesd invoerrondsel
• Metalen ringtandwiel
• Gefreesde stalen bovenas
• Zware stalen schakels van 5 mm diameter
• Metalen kogellagers inbegrepen
• Stalen 25T servohoorn
• Verstelbare voorste spoorstang

Wat is er nog nodig

• 6-cell NiMH or 2S or 3S LiPo (Dean) Accu voor de Crawler
• 4x AA-batterijen voor de zender