Audi ABS/ESP Bosch EPS 9.0 – Reparatie bij foutcode C123E F0

Audi gebruikt in diverse modellen de Bosch EPS 9.0 ABS/ESP-pomp, uitgerust met het HBC-systeem (Hydraulic Boost Compensation).
Dit systeem ondersteunt de rembekrachtiging wanneer er onvoldoende vacuüm beschikbaar is. De werking van HBC is echter beperkt.

Wanneer de maximale grens wordt bereikt, wordt foutcode C123E F0 permanent opgeslagen in de ABS-regelunit:

• Hydraulische rembekrachtiging – grenswaarde bereikt
• Audi C123EFO Limit Valve Reached

Wat betekent foutcode C123E F0 bij Audi?

Foutcode C123EF0 betekent dat het HBC-systeem zijn limiet heeft bereikt en de ABS/ESP-pomp niet meer correct functioneert.
In dit geval is revisie van de ABS-pomp noodzakelijk.

De ABS-regelunit moet naar ons worden opgestuurd voor professionele reparatie.

Belangrijk:
Het vervangen of monteren van een gereviseerde ABS-pomp zonder het vacuümprobleem te verhelpen, zal ervoor zorgen dat de foutcode C123E F0 opnieuw terugkomt.

Meest voorkomende oorzaken van C123E F0

• Defecte Rembekrachtigingsdruksensor (Brake Booster Pressure Sensor)

  Sensor bij de rembekrachtiger. Oudere versies hebben een fabrieksfout en moeten worden vervangen door de nieuwste uitvoering.

• Problemen met de vacuümpomp
  Geïntegreerd in de oliepomp. Bekend om productiefouten in oudere modellen.

• Lekkage in vacuümslangen
  Slijtage, scheuren of beschadiging (bijv. door marters).

• Lekkende rembekrachtiger
  Onvoldoende vacuümopbouw voor correcte remwerking.

Belangrijke montage-instructie

✔️ Eerst alle vacuümproblemen oplossen
✔️ Daarna pas de gereviseerde ABS/ESP-pomp monteren
✔️ Alleen zo wordt herhaling van foutcode C123EFO voorkomen