• Dedykowany dla ETU GATE - serii TITAN i ASTER oraz EON
• Dożywotnia gwarancja dla użytkowników GATE ETU
• Okno inspekcyjne do precyzyjnej ręcznej regulacji pre-cockingu i kontroli tłoka
• Szybka wymiana sprężyny za pomocą prostych narzędzi, takich jak klucz domowy lub płaski śrubokręt
• Precyzyjna regulacja koła zębatego silnikowego dzięki specjalnemu okienku
• Łatwe podkładkowanie dzięki specjalnym oknom inspekcyjnym dla każdego koła zębatego
• Zminimalizowane naprężenia podczas cykli dzięki powiększonym promieniom w oknie cylindra
• Brak ryzyka uszkodzenia przewodu pod kołem zębatym
• Wygodna kontrola wizualna AOE
• Łatwe zwalnianie zatrzasku przeciwpowrotny
• Przystosowany do łożysk o średnicy 8 mm
• Kompatybilny z systemem szybkiej wymiany sprężyn Specna Arms ESA-2
• Kompatybilny z większością części wewnętrznych w standardzie gearboxa V2
• Kompatybilny z większością korpusów dostępnych na rynku
• Kompatybilny z podwójnymi selektorami VFC

EON Gearbox to podstawa naszej serii części wewnętrznych do zastosowań profesjonalnych. Dzięki licznym modyfikacjom spełniliśmy oczekiwania zarówno techników airsoftowych, jak i użytkowników końcowych. Nasz zupełnie nowy, wykonany w technologii CNC szkielet gearboxa zauważalnie zwiększa żywotność repliki niezależnie od tego, jak ekstremalny tuning planujesz w swojej replice oraz zapewnia pełną kompatybilność z ekosystemem GATE.

Szkielet pasuje do korpusów Krytac, ale nie jest kompatybilny z ich obustronnym selektorem ognia. Wymaga wymiany na standardowy.

Ten szkielet gearboxa nie obsługuje funkcjonalnych zatrzasków bolt-catch - wymaga wymiany na standardowy.

Zestaw zawiera:

• Szkielet gearboxa EON

• Zestaw śrub
  

• Prowadnicę sprężyny QSC

• Kartę zdrapkę z kodem uprawniającym do bezpłatnego upgrade'u firmware'u o 1 poziom dla TITANa lub ASTERa

Wer. 2 -  Proces technologiczny został udoskonalony

*Uwaga – nie używaj głowic cylindrów z gumowym zderzakiem z przodu oraz takich, gdzie tylna krawędź otworów na piny jest bliżej czoła głowicy niż 7,2 mm. Może to spowodować trwałe uszkodzenie obudowy gearboxa, które nie jest objęte gwarancją.

Poniżej znajduje się link do poradnika pokazującego w jaki sposób sprawdzić kompatybilność głowicy: How to check the compatibility of the cylinder head with the EON Gearbox