Sram Red XG 1290 D1 12v Ritzelsatz – Regenbogen

• Das völlig neue Design für außergewöhnliche Schaltvorgänge.


• Allmählicherer Übergang zwischen den Ritzeln.


• Das 10-Zahn-Ritzel in der ersten Position sorgt für einen größeren Gangbereich.


• Passend zum XDR-Mieder gestaltet.


• Die einteilige Stahlkonstruktion mit X-Dome™-Design spart noch mehr Gewicht.


• Geschwindigkeit: 12.


• Verfügbare Kombinationen: 10-26d, 10-28d, 10-33d.


• Tatsächliches Gewicht: 175 g (10–26), 182 g (10–28), 210 g (10–33).

• 10-26: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 26


• 10-28: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 24, 28


• 10-33: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 33

X-Range™

Im Laufe der Jahre sind Rennräder schneller und vielseitiger denn je geworden und Radfahrer erweitern die Möglichkeiten mit einem Rennrad. X-Range™ ist eine Innovation für heutige Radfahrer. Die Entwicklungen für Rennräder wurden völlig neu überdacht, um einen breiteren und progressiveren Bereich sowie intelligentere Schaltparameter zu bieten. Mit X-Range™ können Sie sicher sein, dass Sie immer das beste Verhältnis gewählt haben.

X-Dome

Mit der X-Dome-Technologie können wir eine unglaublich leichte, präzise und robuste Kassette herstellen. Das offene Design fördert die Selbstreinigung von Schlamm und sorgt für sauberere Schaltvorgänge und eine längere Lebensdauer der Komponenten.

XDR™

Der XDR™-Körper ist ein universelles Montagesystem für Kassetten mit Zahnrädern mit weniger als 11 Zähnen. Damit können Sie die leichtesten und vielseitigsten Antriebsstränge realisieren, ohne neue Standards für Steckachsen entwickeln, Werkzeuge anfertigen oder die Nabe neu konstruieren zu müssen. Der XDR™ ist 1,85 mm länger als der XD™ und für Rennräder konzipiert. Der XDR™ ist mit allen XD™-Kassetten kompatibel, wenn er mit einem 1,85-mm-Abstandshalter installiert wird.

Das XDR-Mieder ist nicht im Lieferumfang enthalten.

https://youtu.be/DnROm2VDkkc