Das neue S5 hat den Luftwiderstand um 65 Gramm reduziert während die Oberfläche des Rahmens vergrößert und gleichzeitig das Gesamtgewicht reduziert wurde. Die tieferen Rahmenausschnitte maximieren die Formen, die die neuen Regularien der von der UCI zulassen. Gleichzeitig wurde der ikonische V-Vorbau weiter verfeinert und eine neue Gabel entwickelt, um das gesamte Cockpit zu vereinfachen.

Darüber hinaus wurde in Zusammenarbeit mit Reserve ein bahnbrechendes neues Laufradkonzept entwickelt, um die Stabilität zu erhöhen und den Luftwiderstand bei turbulenten Bedingungen zu verringern.

Gabel: Cervélo All-Carbon, Tapered S5 Fork
Steuersatzlager: FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
Steckachsen: Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142
Laufräder: Rear: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 SS, 12x142mm, XDR freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible
Reifen: Vittoria Corsa TLR G 700x28c
Kurbelgarnitur: SRAM Red AXS, 48/35T, DUB, with power meter
Innenlager: SRAM DUB Ceramic, BBright
Kette: SRAM Red, 12 speed
Umwerfer vorne: SRAM Red AXS, 12 speed
Schaltwerk: SRAM Red AXS, 12 speed
Kassette: SRAM Red, 10-33, 12 Speed
Schalthebel: SRAM Red AXS, 12 speed
Lenker: Cervélo HB14 Carbon
Vorbau: Cervélo ST35 Carbon
Bremssattel: SRAM Red
Sattel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon
Sattelstütze: Cervélo SP20 Carbon
Bremsscheibe: SRAM CLX R Centerlock
Zubehör: Cervelo Handlebar Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount