El ZRP C-REN-001UL es un cigüeñal billet diseñado para motores Renault 2.0 16V de la familia F4R / F7R, manteniendo carrera estándar (OEM) de 93.00 mm. Está fabricado en acero 4340 billet y concebido para uso intensivo en competición, donde se requiere máxima resistencia a fatiga, estabilidad dimensional y fiabilidad del conjunto rotativo bajo cargas elevadas y régimen sostenido.

Este cigüeñal incorpora un conjunto de mejoras de diseño y proceso típicas de un componente “full motorsport”: control de pesos y tolerancias, geometría de engrase optimizada y tratamientos orientados a aumentar la durabilidad de muñequillas y apoyos.

Características y procesos de fabricación

• Acero 4340 billet (alta resistencia y excelente comportamiento a fatiga).

• Mecanizado CNC completo.

• Tratamiento ION/Plasma Nitriding (endurecimiento superficial).

• Tratamiento térmico multietapa.

• Shot peening para alivio de tensiones.

• Magnaflux 100% (inspección de fisuras).

• Micro-pulido para mejorar la vida de los cojinetes.

• Test sónico y rayos X (control de integridad del material).

• Equilibrado con tolerancia muy estricta e informe de equilibrado incluido (según especificación del fabricante).

Especificaciones técnicas

• Carrera (Stroke): 93.00 mm (Standard Stroke)

• Diámetro muñequillas principales (Main Journal): 54.80 mm

• Diámetro muñequillas de biela (Rod Journal): 48.00 mm

• Material: 4340 Billet

• Peso nominal: 15.500 g 

Compatibilidad (motores)

• Renault 2.0 16V – F4R 730 / 732

• Renault 2.0 16V – F4R 830 / 832

• Renault 2.0 16V – F7R

Nota: en cualquier reconstrucción de alto nivel se recomienda verificar alineación de bancada, estado de apoyos, holguras de cojinetes y compatibilidad del conjunto (bielas/cojinetes/bomba/engrase) según el objetivo del motor.