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Pastas de Clutch Fibra de AramidaPastas de Clutch Fibra de Aramida Drag Specialties Caracteristicas: Diseado para funcionar en condiciones de calor extremoPermitir cambios suaves y precisos100% libre de amiantoSe puede ejecutar en hmedo o secoHecho en los EE. UU. Compatibilidad FitmentEsta pieza es compatible con los siguientes modelos y aos. Verifica siempre con el manual o pregntanos por WhatsApp si tienes dudas. Harley Davidson Electra Glide Standard FLHT (1985) Trim: Standard;
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Pastas de Clutch Fibra de Aramida Drag Specialties
Caracteristicas:
Diseñado para funcionar en condiciones de calor extremoPermitir cambios suaves y precisos
100% libre de amianto
Se puede ejecutar en húmedo o seco
Hecho en los EE. UU.
Compatibilidad / Fitment
Esta pieza es compatible con los siguientes modelos y años. Verifica siempre con el manual o pregúntanos por WhatsApp si tienes dudas.
Harley-Davidson
- Electra Glide Standard FLHT (1985) — Trim: Standard; Designación: FLHT; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHS Electra Glide Sport (1987–1989)
- FLHT Electra Glide Standard (1986–1987) — Trim: Standard; Designación: FLHTI; Desplazamiento: 88; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTC Electra Glide Classic (1984–1989) — Trim: Classic; Designación: FLHTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTCU Electra Glide Ultra Classic (1989) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHX Electra Glide Special (1984) — Trim: Special; Designación: FLHX; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLST Heritage Softail (1986–1989) — Trim: Heritage; Designación: FLST; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTC Heritage Softail Classic (1988–1989) — Trim: Heritage Classic; Designación: FLSTCI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLTC Tour Glide Classic (1984) — Trim: Classic; Designación: FLTC; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLTC Tour Glide Classic (1985–1989)
- FLTCU Tour Glide Ultra Classic (1989) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLTCU; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXEF Fat Bob (1985) — Designación: FXEF; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXLR Low Rider Custom (1987–1989) — Trim: Custom; Designación: FXLR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXR Super Glide II (1986–1989) — Trim: II; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRC Low Rider Chrome (1985, 1987) — Trim: Custom; Designación: FXRC; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRD Sport Glide Grand Touring (1986) — Trim: Grand Touring; Designación: FXRD; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRDG Disc Glide (1984) — Designación: FXRDG; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRS Low Glide (1984) — Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRS Low Glide (1985)
- FXRS-SP Low Rider Sport (1988–1989) — Trim: Sport; Designación: FXRS-SP; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRT Sport Glide (1984) — Designación: FXRT; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRT Sport Glide (1985–1989)
- FXSB Low Rider - Belt (1985) — Designación: FXSB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXST Softail Standard (1986–1989)
- FXSTC Softail Custom (1986–1989) — Trim: Custom; Designación: FXSTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXSTS Springer Softail (1988–1989) — Trim: Springer; Designación: FXSTS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXWG Wide Glide (1984–1986)
- Softail Heritage Classic FLSTC (1987) — Trim: Heritage Classic; Designación: FLSTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
Pastas de Clutch Fibra de Aramida
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