Sobre este artículo

• Robusto bloqueo hidráulico: evita la sobreextensión de la suspensión, la parte superior del pistón y evita daños en el conjunto del sello, cuando sea necesario
• Rodamiento recubierto de PTFE: reduce la fricción durante el funcionamiento entre la varilla y la guía de la barra, mejorando la durabilidad, en la mayoría de las aplicaciones
• Casquillos de hombro Tenneco: buje de hombro y buje unido con diseños de manga que evitan el desplazamiento del buje) para una mejor calidad y durabilidad, en la mayoría de las aplicaciones
• Carga de gas nitrógeno: para una mejor conducción y manejo, ayuda a mantener el contacto de neumáticos a carretera reduciendo la aireación, en la mayoría de las aplicaciones
• Técnica de soldadura en bucle: soldadura de resistencia con soldadura adicional de 360 grados para proporcionar hasta 15 libras. Resistencia a la tracción (15,000.3 lbs) para una máxima durabilidad, cuando sea necesario
• Tubo de reserva de 2.374 in: más líquido para un rendimiento más consistente, en la mayoría de las aplicaciones
• Orificio de 1.756 in: orificio grande que la mayoría de los amortiguadores para proporcionar un control más consistente

• Tubo de presión de 0.5 pulgadas que soporta presión de 9 KPSI
• Válvula de 10 etapas: reacciona a una amplia gama de condiciones de conducción, en la mayoría de las aplicaciones