Si buscas una opción sencilla tipo "plug-and-play" y tu coche todavía conserva su motor y cableado original, una ECU Plug-in es la solución más rápida y fácil.

Simplemente desconecta la ECU de fábrica y conecta la ECU Haltech directamente al mazo de cables original. Carga el mapa base y ¡listo para rodar!

• Sustitución directa y plug-and-play de la ECU original, sin necesidad de recableado

• Utiliza los sensores originales del vehículo

• Software compatible con Windows 2000, XP, Vista, Windows 7 y 10

• Programación en tiempo real, con ajustes instantáneos y sin interrupciones mientras el motor está en marcha

• Mapeo completamente personalizable de 32 x 32 puntos

• Posibilidad de ajustar mediante eficiencia volumétrica (VE), tiempo de inyección o corrección Lambda (MAF)

• Sensor MAP interno seleccionable integrado, calibrado hasta 150kPa (hasta 1.5 bar o 22 psi de presión de sobrealimentación)

• Función de “autoajuste” con banda ancha utilizando una tabla objetivo de AFR definida por el usuario

• HT-055050