La serie D.I.D ZVM-X utiliza un sello de ring X patentado y tiene mayor resistencia que la serie VX y está diseñada para motocicletas de peso pesado con alto torque y potencia. , La acción de torsión de la ring X ﾮ aumenta su rendimiento de sellado y sus cuatro puntos de contacto minimizan la pérdida de potencia. La serie ZVM-X ﾒ Direct Energy Transfer, nacida de nuestra experiencia en MotoGP, significa una mayor resistencia a Chaw bajo carga. Bicicletas callejeras impulsadas, pero también se pueden utilizar en bicicletas de aventura.