Conçue pour une pratique All Mountain, la roue arrière DT SWISS XM 1700 SPLINE associe légèreté, rigidité et fiabilité afin d’affronter les terrains techniques avec efficacité. Sa jante en aluminium soudé offre un excellent compromis entre robustesse et dynamisme, tandis que la compatibilité Tubeless Ready améliore l’adhérence et limite les risques de crevaison.

Pensée pour les pilotes recherchant précision et polyvalence, cette roue bénéficie d’une largeur interne de 30 mm, idéale pour optimiser le comportement des pneus modernes en usage trail et montagne. La conception asymétrique de la jante favorise une tension homogène des rayons afin d’améliorer la stabilité générale de la roue.

Cette roue intègre le moyeu DT Swiss 350 équipé du système Ratchet DEG 72, garantissant une transmission rapide de la puissance grâce à ses 72 points d’engagement. Cette technologie améliore les relances et procure une accélération plus directe dans les portions techniques et cassantes. La technologie DT Swiss DF réduit l’effet de kick-back en libérant la tension de chaîne directement dans la roue libre. Ce système léger et réglable améliore le comportement du vélo en descente avec un pilotage plus fluide et naturel.

Le rayonnage avec rayons DT competition Race Straightpull participe à la rigidité de l’ensemble tout en conservant un bon niveau de confort et de contrôle sur les terrains accidentés.

Compatible avec les pratiques VTT modernes, la XM 1700 SPLINE est également approuvée pour les E-Bikes jusqu’à 250 W et 32 km/h. Son interface Center Lock simplifie le montage des disques et son format Boost garantit une excellente précision de pilotage