Prête pour les big air. Tout nouveaux shapes.

Le tail épais et carré est le turbo. Il donne plus d’appuis et de confiance pour engager vos figures plus rapidement, son impulsion et son pop vous aide à monter plus haut, et offre une tolérance maximale dans les manœuvres de glisse.

Riders : Antoine Albert, Yarden Meir, Nicolas Hibdige & Jay Lee.

Antoine Albert nous présente la nouvelle gamme freestyle approuvée par la PWA.

Francisco Goya : Qu’est-ce-qui a déclenché le développement de ces nouvelles planches ?
Antoine Albert : Je souhaitais concourir avec la même planche que mon prototype préféré. Un tail puissant et une longueur réduite pour un contrôle absolu dans les figures aériennes ou en glissades.

FG : Quels défis as-tu rencontré durant le développement ?
AA : Le défi durant le développement a été principalement de trouver l’équilibre entre avoir une planche très rapide et puissante pour les vents légers et les spots d’eau douce, tout en gardant le confort et le contrôle de la planche pour les jours plus agités avec du vent plus fort et du clapot.

FG : Que peut-on s’attendre à voir sur ces nouvelles planches ?
AA : Nous nous sommes inspirés des rails et du rocker avant de la nouvelle Nitro. Je voulais que la glisse soit fluide et que la planche épouse facilement les rampes plus raides, sans passer à travers, pour un bon décollage. L’écart des straps est plus resserré, tout comme le stance qui a été réduit pour une meilleure connexion avec la planche et afin de maximiser le pop. De plus, le rail de pied de mât a été reculé pour équilibrer ces nouveaux shapes, caractéristiques et dimensions.

FG : Qu’y a-t-il de nouveau et comment différencies-tu les petites tailles des plus grandes ?
AA : Les nouveaux rails apportent plus de lift avec un ajout de flottaison sur la partie arrière des plus grosses tailles. Cela accentue le départ au planning et l’accélération en comparaison avec les anciens designs, et tout est plus équilibré sur les plus petites tailles afin de gagner en contrôle.

FG : Comment ces planches influencent-elles ta façon de rider ?
AA : Plus je vais vite, plus les manœuvres sont faciles. Ces nouveaux shapes me donnent toute la confiance et les moyens nécessaire pour accélérer et me lancer dans mes figures les plus radicales.

FG : Peux-tu partager quelques moments forts durant le développement.
AA : Tout le développement s’est fait sur deux ans, il y a donc eu beaucoup de hauts et de bas. J’habite en Nouvelle-Calédonie, ce n’est donc pas très facile de me procurer les nouvelles planches. Travailler avec l’équipe Goya est pour moi une expérience incroyable me permettant de voyager sur tous les spots de bonnes conditions et de rider avec toute l’équipe. D’un 50 noeuds en 3.4 à la rue à Hood River jusqu’aux conditions 4.4 classiques de Maui, et à Tarifa en Espagne, avec un plan d’eau aussi bien parfaitement plat que très clapoteux, la planche est reste au top.

Approuvé par le PWA World Tour.

Construction Pro, Full Carbone & Protection S-Glass.

Bio Résine.

Disponible en 84, 89, 99, 109 litres.

Boîtier Power box.

Disponible en Gris Clair & Rouge Pastel.

Full Sandwich Double Haute Densité.